Uma proposta de campus internacional para o diálogo, a diplomacia e a paz.
Concepção do plano diretor de longo prazo: aproximadamente 100 km², sujeita à disponibilidade de terrenos, a estudos de viabilidade e a aprovações governamentais. Nenhum terreno foi assegurado e nenhuma autorização urbanística foi concedida.
Visualização conceitual
Zonas do plano diretor
Áreas apenas propostas. A sequência de implantação, a escala e a localização dependem de estudos de viabilidade e de aprovações.
Área do Parlamento
Plenário, salas de comissões e espaços protocolares.
Espaço de Fé e Diálogo
Pavilhões, jardins de reflexão e salas de diálogo.
Área de Pesquisa e Educação
Academia, biblioteca, instituto e centro de publicações.
Área Humanitária
Coordenação de assistência humanitária, capacitação e logística.
Área de Hospitalidade e Reuniões de Cúpula
Residências para delegações, centro de imprensa e instalações para conferências.
Área de Natureza, Rio e Reflexão
Parques, áreas úmidas, jardins de reflexão e passeios públicos.
Segurança e Protocolo
Credenciamento, protocolo para delegados, controle de acesso e planejamento de emergências, concebidos em conjunto com as autoridades do país-sede.
Infraestrutura Sustentável
Energia de baixo carbono, gestão da água, conexões com o transporte público e avaliação ambiental antes de qualquer construção.
Vista do campus
Visualização conceitual
Visualização conceitual
Visualização conceitual
Visualização conceitual
Todas as imagens do campus nesta página são visualizações conceituais. Não representam edificações existentes, um local confirmado ou um plano aprovado.
Estudos ainda necessários
Antes que se possa considerar qualquer obra no local, os itens a seguir deverão estar concluídos e serão publicados aqui à medida que forem finalizados.
Estudo de viabilidade — a ser contratado
Avaliação da localização e da disponibilidade de terrenos — a confirmar
Documentos de planejamento e zoneamento — a confirmar
Avaliação de impactos ambientais e sobre os rios — a ser contratada
Estudo de tráfego, acesso e transporte público — a confirmar
Plano de investimentos e revisão independente de custos — a confirmar